Sem ING, Renault pode ter carro ?retrô?

Após perder o patrocínio do ING, a Renault estuda disputar as duas últimas etapas do Mundial de Fórmula 1 desta temporada com uma pintura em homenagem aos primeiros anos da escuderia francesa, nas cores amarelo e preto. O banco holandês foi determinante para que a equipe adotasse a decoração laranja, amarela, branca e vermelha no modelo R29. Para que a mudança seja concretizada, a Renault precisa do apoio un”nime dos outros times, já que o regulamento não permite mudanças drásticas na ?decoração? dos carros durante a temporada. O carro retrô deste ano seria similar ao apresentado pela escuderia em 2007, que não chegou a ser usado em provas oficiais. Para o restante da temporada, a montadora descartou qualquer negociação pelo seu patrocínio máster na F-1. A Renault perdeu o patrocínio do ING depois do esc”ndalo de manipulação de resultados no Grande Prêmio de Cingapura de 2008, denunciado por Nelsinho Piquet há dois meses. A seguradora espanhola Mútua Madrileña também retirou o aporte em virtude da polêmica. O caso culminou com a expulsão de Flávio Briatore do esporte. Na ocasião, o brasileiro foi orientado pela cúpula da escuderia a bater propositalmente contra o muro para favorecer Fernando Alonso, que acabou vencendo a corrida. Pelo caso, a Renault foi advertida pela entidade, mas não terá de cumprir pena por ter admitido a culpa. Além de banir Briatore, a FIA decidiu na última segunda-feira, em audiência realizada em Paris, que a equipe francesa está em “condicional” pelos próximos dois anos. Caso protagonize outro caso grave, a equipe seguirá o caminho de seu ex-chefe. Os pilotos foram inocentados pela FIA por terem contribuído com a investigação. Já o ex-engenheiro Pat Symonds, demitido da Renault junto com Briatore na semana passada, foi suspenso por cinco anos.