A New Balance anunciou a chegada do modelo SuperComp Rebel (SC Rebel) ao mercado brasileiro. O calçado, posicionado na categoria conhecida como “supertreino”, foi desenvolvido para preencher a lacuna entre os tênis de uso diário e os equipamentos de alta performance utilizados em competições.
O foco da fabricante norte-americana com o lançamento é oferecer um modelo que suporte a carga de treinamentos frequentes, como rodagens longas e atividades de variação de ritmo, mas que incorpore as estruturas tecnológicas dos calçados de corrida de elite.
A principal ferramenta empregada pela marca no modelo é a entressola Infinion, composta por uma estrutura de espuma projetada para aumentar o retorno de energia e o amortecimento. A plataforma trabalha em conjunto com a tecnologia Energy Arc, uma placa de propulsão de material termoplástico que recebe infusão de fibra de carbono.
De acordo com a empresa, o uso do componente difere das placas de carbono tradicionais por apresentar uma maior flexibilidade, para oferecer maior estabilidade para a rotina contínua de treinos.
“O SC Rebel representa uma nova maneira de levar a performance para os treinos. A ideia foi trazer tecnologias que encontramos em modelos desenvolvidos para competição e combiná-las a uma construção que permita ao corredor utilizá-las de forma mais versátil no dia a dia. É um tênis para quem quer sentir mais velocidade durante os treinos, sem abrir mão do conforto e da estabilidade necessários para acumular quilômetros”, disse Leandro Moraes, diretor da New Balance no Brasil.
No aspecto físico, o projeto possui uma geometria com 40 milímetros de altura na região do calcanhar e 36 milímetros na parte frontal, gerando um desnível de 4 milímetros. A estrutura superior do cabedal é desenvolvida em uma malha voltada para a ventilação e redução de peso. O produto final pesa 218 gramas na versão masculina de tamanho 41 e 174 gramas no modelo feminino de tamanho 36.
Organização
A chegada do SC Rebel também estabelece uma nova hierarquia dentro da linha de velocidade da marca. O modelo se posiciona acima do atual Rebel V5, que atua como um equipamento versátil equipado com o sistema de amortecimento FuelCell.
O novo calçado aproxima-se do SC Elite V6, principal modelo de competição da companhia, compartilhando com ele a utilização da espuma Infinion para atender os corredores que buscam maior intensidade nas sessões de preparação para as provas.
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