O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 teve um impacto econômico de R$ 2,63 bilhões, um crescimento real de 11,9% em comparação a 2025 (R$ 2,35 bilhões), segundo um estudo divulgado pela Fundação Getulio Vargas (FGV). Deste valor total, R$ 1,58 bilhão se refere ao impacto direto, enquanto R$ 1,05 bilhão, ao indireto. A prova foi disputada entre os dias 6 e 8 de novembro.
De acordo com a FGV, a força econômica do GP de São Paulo também pode ser medida pela geração de tributos, que atingiu a marca de R$ 377,1 milhões, um crescimento real de 11,5% em comparação ao ano anterior.
Além disso, o evento ainda bateu recorde de geração de empregos. Ao todo, foram 28.122 postos de trabalho criados neste ano, sendo 21.731 diretos e 6.391 indiretos. Para efeito de comparação, em 2025 o GP de São Paulo contou com a atuação de 23.683 profissionais, direta ou indiretamente. Ou seja, de um ano para o outro, houve um crescimento de 18,7%.
Vale destacar que os impactos diretos incluem os gastos da organização, dos patrocinadores e do público, enquanto os indiretos refletem a movimentação gerada na cadeia produtiva.
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Por fim, o estudo da FGV destacou o Índice de Alavancagem Econômica (IAE), que leva em consideração o impacto econômico e o investimento total. O IAE do GP de São Paulo apontou que, a cada R$ 1 investido, houve um retorno de R$ 8,09 na economia local.
“Os números são impressionantes e demonstram a força de um evento global como o nosso para a economia da cidade: R$ 2,6 bilhões em impacto econômico e a geração de 28.122 postos de trabalho. Esses resultados comprovam o acerto da visão estratégica do prefeito Ricardo Nunes, que tem feito da atração de grandes eventos uma importante ferramenta de desenvolvimento econômico, geração de empregos e projeção internacional de São Paulo”, afirmou Alan Adler, CEO do GP de São Paulo.
“Os números refletem também, além da paixão e do amor do paulistano pelo automobilismo, toda a estrutura que a Prefeitura de São Paulo vem preparando para receber um evento dessa dimensão, com investimentos na modernização do Autódromo de Interlagos, melhorias na mobilidade e segurança, além de ações para fortalecer o turismo e a economia da cidade”, disse Ricardo Nunes, prefeito da capital paulista.
Recorde de público
Outro número que chamou a atenção durante o fim de semana do evento foi mais um recorde de público em Interlagos. Em 2026, o GP de São Paulo levou 317.096 fãs ao autódromo ao longo dos três dias.
Trata-se de um aumento de 4,4% em relação a 2025, quando 303.627 pessoas estiveram no circuito paulistano. Em comparação com 2021, ano em que a prova passou a contar com a gestão da IMM, o crescimento foi de 74,5%.
Perfil do público
Dados da SPTuris mostraram que a presença feminina continua crescendo no evento, bem como de turistas. Em 2025, as mulheres correspondiam a 36,1% do público total. Neste ano, esse número subiu para 38,3%.
A maior parte dos torcedores veio de fora da capital: 76%. Desse grupo, 40% vieram de outros estados, 13% eram do interior de São Paulo, 6% moravam na Grande São Paulo e 17% saíram de outros países rumo ao evento. Os estrangeiros vieram principalmente da Argentina, do Chile, do Uruguai, do Paraguai e dos Estados Unidos. No caso dos estados, a maior parte dos torcedores veio do Paraná, de Minas Gerais, do Rio de Janeiro, de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul.
Em relação à faixa etária, 33,8% dos fãs de automobilismo presentes no autódromo tinham entre 18 e 29 anos. O público entre 30 e 39 anos correspondeu a 30,3%, enquanto os torcedores de 40 a 49 anos representaram 19,4%. Os espectadores de 50 a 59 anos foram 11,1% do total, e o público de 60 anos ou mais alcançou 5,4%.
