As equipes de Fórmula 1 seguem em trajetória de valorização. Segundo levantamento do site Sportico, o valor médio das escuderias atingiu US$ 4,55 bilhões em 2026, alta de 33% em relação ao ano anterior. Desde 2023, o crescimento acumulado é de 197%.
A Ferrari lidera o ranking pelo quarto ano consecutivo, com avaliação de US$ 8,2 bilhões. Na sequência aparecem Mercedes, com US$ 7,75 bilhões, e McLaren, com US$ 6,3 bilhões. Juntas, as 11 equipes do grid somam cerca de US$ 50 bilhões em valor de mercado.
A entrada da Cadillac na Fórmula 1 também contribuiu para evidenciar o aumento das avaliações. A equipe estreante foi avaliada em US$ 2,7 bilhões, valor superior ao registrado pela Haas, então última colocada do ranking, em 2023.
Negócios
O mercado de participações em equipes segue aquecido. Nos últimos 12 meses, uma das principais transações envolveu a Aston Martin, que recebeu um investimento de Woody Johnson, proprietário do New York Jets. A operação avaliou a equipe em aproximadamente US$ 4,7 bilhões.
Outras negociações podem movimentar o paddock nos próximos meses. Mark Walter busca vender sua participação na Cadillac por um valor inicial superior a US$ 3 bilhões. Já a Otro Capital contratou a BDT & MSD Partners para explorar a venda de sua fatia minoritária na Alpine.
“Há pelo menos sete investidores prontos para comprá-la”, contou Flavio Briatore, consultor da Alpine, ao jornal italiano Corriere della Sera.
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Receitas
As dez equipes que disputaram a temporada de 2025 geraram receita estimada em US$ 5,2 bilhões. A Ferrari liderou também nesse indicador, com US$ 926 milhões, enquanto a Haas registrou US$ 259 milhões e foi a última colocada.
Os patrocínios seguem como a principal fonte de receitas das escuderias, respondendo por cerca de dois terços do faturamento total. A expansão comercial foi impulsionada pelo crescimento global da categoria, especialmente nos Estados Unidos e no Oriente Médio.
“O dinheiro fácil já foi ganho”, analisou Greg Maffei, ex-CEO da Liberty Media.
“O Ebitda [Lucro Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização, na sigla em inglês] da Fórmula 1 triplicou em oito ou nove anos. Não vai triplicar novamente nos próximos oito ou nove anos”, acrescentou.
Mesmo com uma possível desaceleração no crescimento financeiro da categoria, a Fórmula 1 continua registrando índices de valorização acima dos observados nas grandes ligas norte-americanas como NFL, NBA e NHL, sustentada pela escassez de vagas no grid, expansão comercial e aumento das receitas das equipes.
