A imprensa europeia confirmou nesta segunda-feira (17) uma especulação que já vem desde o mês passado: o Bayern de Munique pode trocar a parceria que tem com a montadora alemã Audi por outra alemã, a BMW. A substituição do patrocínio oficial, no entanto, pode vir acompanhada de uma série de problemas, já que o atual contrato do clube com a Audi vai até 2025.
De acordo com a imprensa europeia, a BMW teria persuadido o presidente do Bayern, Uli Hoeness, a fazer a troca, prometendo pagar mais do que os € 30 milhões por ano pagos pela Audi no contrato vigente. Para isso, porém, a BMW teria que comprar a participação de 8,33% da Audi no clube, adquirida em 2011 por € 90 milhões.
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Há, contudo, outra especulação circulando nos bastidores. A Audi teria oferecido € 60 milhões anuais para estender o contrato por mais cinco anos com o clube.
Se essa última possibilidade se mostrar verdadeira, o que contaria a favor da BMW seria o fato de os conselheiros do Bayern verem com bons olhos uma parceria com a marca por conta da sede dela ser na Baviera, mesma região onde fica a sede do clube na Alemanha.
O outro motivo é mais contundente e há quem diga na imprensa alemã que é o principal motivo para que o Bayern queira fazer a troca. A Audi faz parte do grupo Volkswagen, marca que esteve envolvida em um escândalo de falsificação de resultados de emissões de poluentes em motores a diesel em 2015. Os conselheiros acreditam que a imagem da marca ainda esteja prejudicada por esse fato.
A verdade é que a bola está nas mãos, ou nos pés, da Audi. Pelo contrato, a marca pode simplesmente se recusar a encerrar o contrato com o Bayern. Isso poderia fazer com que o clube não consiga fechar com a BMW e ainda possa perder cerca de € 200 milhões até o final do contrato daqui sete anos.