As obras do Beira-Rio para a Copa do Mundo de 2014 não interditarão o estádio. No entanto, isso não significa que o Internacional não terá problemas durante o período. Além da redução da capacidade, alguns camarotes ficarão comprometidos, sem a capacidade de receber os seus donos. A solução será ceder algumas cadeiras do estádio.
Para o seu estádio remodulado, o Internacional já vendeu 32 dos 60 camarotes que irá disponibilizar. O problema é que a reforma para o Mundial atinge o anel inferior, o que chega à área dos camarotes.
A solução adotada será simples. Aqueles que têm direito ao camarote terão, durante a reforma da sua área alugada, cadeiras reservadas e com serviços improvisados. Como as obras serão de setor em setor, elas não devem se arrastar por muito tempo, o que liberaria o camarote, reformado, prontamente.
O último contrato fechado pelo Inter foi com a Vonpar, que também comprou espaços publicitários na arena e ficará com a distribuição exclusiva de refrigerantes no local; a empresa é a maior fabricante de Coca-Cola no Brasil. Seu contrato com o clube gaúcho é de quatro anos, ou seja, se estenderá pelas reformas para a Copa do Mundo.