Legislação adia sede da Indy no Brasil

Esperado para o último fim de semana, o anúncio da cidade que receberá a etapa da Fórmula Indy no Brasil ainda depende de ajustes para acontecer. O entrave está na adequação da legislação nacional à dos Estados Unidos para definir o contrato. ?Há questões contratuais pendentes e que até agora não foram resolvidas devido à diferença entre a lei brasileira e americana, portanto o anúncio só será dado após que tenhamos o contrato assinado?, disse Carlo Gancia, representante da Indy Racing League (IRL) no Brasil, à Máquina do Esporte. O executivo, no entanto, não especificou quais são os detalhes que separam as concorrentes da oficialização no calendário da categoria em 2010. As favoritas para receber a corrida são Rio de Janeiro e Ribeirão Preto. A cidade do interior paulista leva vantagem por ser a ?casa? do etanol utilizado na Indy desde o início desta temporada, em acordo costurado pela Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil) no fim de 2008. Já a capital fluminense tem a seu favor o fato de ser cartão postal do país. No mês passado, o prefeito Eduardo Paes chegou a anunciar, via Twitter, que o Aterro do Flamengo seria o palco da prova, mas moradores do bairro se manifestaram contra a realização do evento no local. A IRL indicou o Brasil para abrir a competição em 2010. A prova está marcada para o dia 14 de março.