Prestes a lançar projeto para um evento que reúna uma categoria de fórmula e outra de turismo no Brasil, Felipe Massa vai ser mais do que idealizador do evento. Na condição de garoto-propaganda da ideia, o piloto da Ferrari deve se responsabilizar pela criação de oportunidades para os talentos brasileiros na Europa. ?O Felipe não quer ganhar dinheiro com isso, mas sim formar novos talentos. Ele vai cuidar pessoalmente disso lá fora. Já tem até algumas amarrações a respeito?, disse Carlinhos Romagnoli, principal executor do projeto. Nesta semana, representantes da família Massa e o próprio Romagnoli se reuniram com dirigentes da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). No encontro, as partes discutiram a participação da entidade no projeto. ?O carisma do Felipe Massa é, por si só, um exemplo de sucesso. Quando seus familiares se empenharam em aproveitar o conhecimento adquirido na gestão da sua carreira em benefício do esporte nacional esse grupo faz por merecer o apoio da CBA e de toda a comunidade automobilística do país?, disse Cleyton Pinteiro, presidente da CBA. ?Nós precisávamos da aprovação deles, até porque eles farão parte desse processo também. Eles que vão fazer, por exemplo, a homologação dos carros?, disse Romagnoli. O nome de Massa também deve ajudar na captação de patrocinadores. A ideia é que seis etapas sejam realizadas por autódromos espalhados pelo país, com a maior parte dos custos sendo bancados por empresas parceiras, tanto na competição de fórmula quanto no turismo. Paralelamente, os organizadores ainda se preocupam com o calendário. Para evitar uma concorrência desnecessária com categorias já existentes, os eventos de Massa devem ser alocados em fins de semana vazios. A Globo deve ser escolhida como a parceira de mídia.
Massa fará elo entre categorias e Europa
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