Quando a 63 MKT assumiu a gerência da Fórmula 3 Sul-Americana, a empresa buscava novos rumos para a categoria. Agora, quase dois meses após a conclusão do acordo, um grande passo foi dado pela competição. A partir de 2008, o campeão da F-3 terá a oportunidade de testar um carro da Indy Lights, considerada a divisão de acesso à Fórmula Indy. ?É uma recompensa aos que acreditaram no potencial da categoria. Isso prova a recuperação que a F-3 Sul-Americana vem conseguindo, assim como a credibilidade que ela está reconquistando?, afirma Dílson Motta, sócio-fundador da 63 MKT. Esse é apenas um dos passos que a categoria quer dar para as próximas temporadas. Atualmente, os gastos da F-3 Sul-Americana são de R$ 20 milhões, entre organização das provas, desenvolvimento da categoria e o custo das equipes. Os planos são de potencializar a competição, assim, o valor aumentaria para R$ 100 milhões. ?Para 2009, os carros serão os mesmo que são usados na F-3 da Europa. A gente ainda não decidiu detalhes como a potência do motor, mas estamos com conversas adiantadas com três novas marcas para incrementar a categoria para a próxima temporada?, diz Motta. Os parceiros atuais da competição são a Aymoré Financiamentos, a WebMotors e a Pirelli. Outra estratégia, rechaçada no início, é fazer um acordo vantajoso com a mídia, em especial com a televisão. Em 2008, os direitos de exibição das provas são da Sportv, que, geralmente as transmite em videoteipe em faixas pouco atraentes. ?Pode ser até com a própria Sportv, mas a gente quer algo consistente para a categoria, para que o público possa assistir às provas em horários mais acessíveis?, explica o sócio-fundador da 63 MKT. Para a próxima temporada, com todos esses incrementos, a F-3 Sul-Americana vai contar com mais pilotos e mais equipes para a disputa. Em vez dos atuais 14 carros, 20 competidores farão parte da competição que já revelou nomes importantes do automobilismo brasileiro como Helio Castroneves e Rubens Barrichello. ?Por enquanto, todos estamos muito felizes com os feitos da F-3 Sul-Americana. Todos estão apostando muito na categoria que, com dedicação e trabalho, pode voltar ao bons tempos?, concluiu Motta.
Campeão de F-3 correrá na Indy Lights
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