A crise financeira internacional fez Subaru e Suzuki retirarem suas equipes do Campeonato Mundial de Rali. E se a categoria mantiver sua estrutura atual, essas não serão as únicas baixas. Essa é a projeção do piloto norueguês Petter Soldberg, campeão do torneio em 2003. ?A promoção é muito lenta. É necessário que a competição se torne interessante para a TV e o público. Não podemos continuar com o modelo atual de divulgação. O rali é um esporte muito bom?, opinou Soldbderg em entrevista coletiva. Com as saídas de Subaru e Suzuki, Citroën e Ford são as montadoras restantes no Mundial de Rali. A FIA anunciou recentemente algumas medidas para ajudar a categoria, como a escolha de um promotor mundial para cuidar da divulgação. A despeito do esforço, o Mundial de Rali ainda encontra dificuldade para encontrar recursos condizentes com as exigências da categoria. Medidas com intuito de reduzir custos, como aconteceu na Fórmula 1, não estão descartadas. ?Estamos fazendo muitas coisas para gastar menos, mas poucas pessoas pensam que podemos ganhar mais. Tudo depende de como o evento é divulgado?, contestou o piloto norueguês.
Ex-campeão mundial critica Rali na mídia
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