A McLaren teria abandonado a idéia de vender suas ações à Mercedes e, conseqüentemente, de sua divisão em duas equipes a partir da próxima temporada. Segundo o “Diário Sport”, da Espanha, a impossibilidade de driblar as normas do “Pacto de Concórdia”, que rege as transações entre construtores na Fórmula 1, teria motivado a desistência. O documento diz que as escuderias podem adquirir motores de outros fabricantes, mas não são permitidos carros iguais no campeonato. Durante a temporada, Toro Rosso e Super Aguri enfrentaram esse mesmo problema, já que correm com chassis fornecidos por Red Bull e Honda, respectivamente. O caso será julgado no dia 9 de outubro. No início da semana, a imprensa especializada especulou o desaparecimento da McLaren. Em seu lugar, duas novas equipes disputariam a competição. A Mercedes contaria com os serviços de Alonso e Pedro de la Rosa e teria o patrocínio do Banco Santander. O Abbey Bank, um dos braços da instituição financeira espanhola, apoiaria Hamilton na Prodrive, que teria ainda o “know-how” de Ron Dennis e Martin Whitmarsh. A cisão do time brit”nica seria uma das formas de arrecadar os US$ 100 milhões (R$ 190 milhões) necessários para o pagamento da multa imposta pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) como punição pelo esc”ndalo de espionagem. O valor seria deduzido dos prêmios já pertencentes à McLaren pelo Mundial de 2007, somando-se a ele outros US$ 35 milhões (R$ 66,5 milhões) da venda do time.
McLaren teria desistido de cisão
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