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Flamengo aprova patrocínio da Ademicon e adia acerto com montadora chinesa

Marca especializada em consórcios, que terá exposição na barra frontal da camisa do clube, fechou por três anos

Flamengo enfrenta o Madureira pela semifinal do Cariocão - Gilvan de Souza / Flamengo

Flamengo enfrenta o Madureira pela semifinal do Cariocão 2026 - Gilvan de Souza / Flamengo

⚡ Máquina Fast
  • Flamengo aprova patrocínio com a Ademicon, que terá a barra frontal da camisa do clube por três temporadas.
  • Acordo com a Ademicon prevê pagamento anual de R$ 14 milhões e exposição em camisas de treino e aquecimento.
  • Deliberação sobre patrocínio da montadora chinesa GAC ao Flamengo foi adiada para reunião futura sem data definida.
Pontos-chave gerados por IA, com edição jornalística.Feito por shiftx

O Flamengo aprovou, na noite desta quinta-feira (5), o acordo de patrocínio com a Ademicon, que terá exposição na barra frontal da camisa do clube. O acerto com a empresa especializada em consórcios foi apoiado por 359 membros do Conselho Deliberativo (Code), com 75 votos contrários. O encontro teve a participação de 444 conselheiros.

O acordo com a Ademicon será válido por três temporadas, com pagamento de R$ 14 milhões por ano. A empresa também terá exposição em camisas de treino e de aquecimento.

Além do Flamengo, a Ademicon administra os consórcios oficiais de Palmeiras, São Paulo e Coritiba. A empresa também é patrocinadora do Athletico-PR.

Em outras modalidades, a marca de consórcios apoia Yago Dora, campeão mundial de surfe em 2025, Rio Open e SP Open (tênis), Manoela Michaelis (hipismo), Luara Mandeli (surfe) e ainda a Sociedade Hípica Paranaense. Nesta semana, também já havia anunciado patrocínio à Stock Car para 2026.

Com aprovação do Code, resta apenas a assinatura do contrato com a empresa, o que não passa de uma simples formalidade, já que os termos contratuais já foram aceitos pelo clube rubro-negro.

Adiamento

A reunião do Conselho Deliberativo acabou não deliberando sobre outra proposta de patrocínio, da Guangzhou Automobile Group (GAC).

A montadora chinesa, que chegou ao Brasil em 2024, possui linhas de carros híbridos e elétricos. A empresa ainda planeja instalar uma linha de produção no país, e uma das alternativas estudadas é montar a fábrica em Catalão (GO).

A parceria com o Flamengo seria uma boa oportunidade de a GAC se tornar mais conhecida no mercado brasileiro. No entanto, a aprovação da proposta de patrocínio ao clube rubro-negro foi adiada para uma nova reunião, ainda sem data para acontecer.